国内線で羽田空港からの定期旅客便で最長路線は石垣空港（区間基本マイル1,224）。
逆に国内線定期旅客便で一番近いのは、愛知県の中部国際空港（区間基本マイル193マイル）でもなく、東京都の八丈島空港（区間基本マイル177マイル）でもなく・・実は富山空港※愛称：富山きときと空港（区間基本マイル176マイル）約263kmなんです！知らない方も多いのでは？

本年3月に福井県の敦賀駅まで延伸した北陸新幹線「かがやき号」で、東京駅から約2時間10分。
自由席設定のある「はくたか号」でも約2時間40分で到着するため、新幹線の利用も便利ではありますが、新幹線の車窓とはまた違う、日本有数の絶景路線である＜羽田→富山便＞の旅について、今回はクローズアップします。

＜富山空港の基本情報＞
アクセス：富山駅から約10km、車で約20分。
富山空港の国内線の定期旅客便は、いずれもANAの羽田便が1日3往復、新千歳便が1往復就航しています。

現在は、ボーイング737、エアバスa320等の小型機で運行されていますが、2015年3月に北陸新幹線が長野から金沢まで延伸するまでは羽田便が1日6往復就航。時期によっては座席数400人以上のボーイング777、座席数300人以上787も投入されている高需要路線でした。（※その昔は日本航空も就航していた時期がありました！）

時刻表では羽田→富山便のフライト時間は60分（2024年夏ダイヤ）。
羽田空港の駐機場から滑走路まで約15分程度かかるので、飛行時間は約45分程度です。

（飛行ルート）
東京都～山梨県～長野県諏訪地方～富山県上空～富山湾上空～富山市のコース。

機内中の見どころ１.（左側座席）
離陸後約10分経過後に富士山がみえてきます！その後、八ヶ岳、南アルプス、中央アルプスの山々が見えてきます。

機内中の見どころ２．（右側座席）
離陸後約20分後に立山連峰、白馬連邦のダイナミックな山々が見えてきます・・！

そして、離陸後わずか約25分後飛行機は富山市上空に到達しますが、飛行機は富山湾上空へ向かい、約35分後富山湾上空で180度進路を変え、富山空港へ南下を始めます。

機内中の見どころ３．
（右側座席）
約40分後富山湾から南下し富山空港着陸に向け高度を下げます。日本海側最大級の斜張橋である新湊大橋が見えてきます。

（左側座席）
晴れてれば立山連峰の3,000M級の山々が見えてきます。そして45分後　富山空港に着陸します。

＜豆知識＞
・富山空港の滑走路は神通川の河川敷に設置されていていますが、実は全国で唯一の河川敷に設置された空港。
・空港ターミナルと駐機場の間に神通川の堤防があるため、日本で一番長いボーディングブリッジで堤防を乗り越えたり、洪水対策が行われています。
・離着陸する航空機は、滑走路のすぐ北側にある北陸自動車道の神通川橋上空を飛行するため、道路脇に「わき見注意　航空機通過」の黄色い看板が設置されているのも特徴です。このように日本の他の空港では味わうことができない体験が出来ます！

富山空港は滑走路の長さが2,000mと比較的短め。羽田空港等と比べるとブレーキが強めにかかります。
以前搭乗した際に、パイロットのアナウンスで「満席・荷物が多いためブレーキを強めにかけますので注意してください」と、案内されました。今まで乗った飛行機で一番ブレーキが強めに感じられました・・！

・経験的に富山便はターミナルから飛行機までバス移動の割合が高いと思います。飛行機まで階段を上らなくてはならないで、大きな手荷物は預けるのがオススメ！
・預入荷物も堤防を乗り越えて運ばれてくるため、受け取りまでお時間がかりますので時間に余裕をもってください。
・復路の富山空港→羽田空港便は　飛行ルートが異なるためご注意ください。

飛行機内では気軽に鑑賞できる映画や音楽など楽しめるものも多いですが、窓からの風景に目を向けてみてはいかがでしょうか？